న్యూఢిల్లీ27 నిమిషాల క్రితంకాపీ లింక్ ఇటలీ యొక్క సూపర్ కార్ల తయారీ కంపెనీ ఫెరారీ తన కొత్త ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ ఫెరారీ అమాల్ఫీని ఈరోజు ఫిబ్రవరి 6న భారతదేశంలో విడుదల చేసింది. అమాల్ఫీ 2+2 సీటింగ్ లేఅవుట్ డిజైన్తో అందించబడింది. దీని డిజైన్ జూలై 2021లో ప్రారంభించబడిన ఫెరారీ రోమా నుండి ప్రేరణ పొందింది. అమాల్ఫీ డిజైన్ కేవలం వేగం కోసం మాత్రమే కాకుండా లగ్జరీ మరియు రోజువారీ డ్రైవింగ్కు కూడా మంచి ఎంపిక. ఇది ముందు భాగంలో 640hp శక్తివంతమైన V8 ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది. కేవలం 3.3 సెకన్లలో ఈ కారు 100కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకోగలదని కంపెనీ పేర్కొంది. ఎక్స్-షోరూమ్ ధర ₹ 5.59 కోట్లుగా ఉంచబడింది. బుకింగ్ ప్రారంభించబడింది. అయితే, దాని డెలివరీకి సంబంధించిన సమాచారం ఇవ్వబడలేదు. భారతదేశంలో, ఇది ₹4.29 కోట్ల ధర కలిగిన ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్తో నేరుగా పోటీపడుతుంది. అమాల్ఫీ పేరు ఇటలీ యొక్క అమాల్ఫీ తీరం నుండి ప్రేరణ పొందింది, ఇది దక్షిణ ఇటలీలోని గల్ఫ్ ఆఫ్ సలెర్నో సమీపంలో ఉన్న ఒక అందమైన బీచ్. బాహ్య డిజైన్: స్మూత్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు 20-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్. ఫెరారీ అమాల్ఫీ లుక్స్ గురించి చెప్పాలంటే, దాని ఏరోడైనమిక్ డిజైన్ స్పోర్టి మరియు స్టైల్ కలయికగా కనిపిస్తుంది. గ్లాస్హౌస్ టాప్ మినహా కారు బాడీ అంతా పూర్తిగా కొత్తదేనని కంపెనీ చెబుతోంది. దాని ముందు భాగంలో అతిపెద్ద మార్పు కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ రోమా యొక్క షార్క్ నోస్ మరియు గ్రిల్లు ఫెరారీ పురోసాంగ్యూ SUV మాదిరిగానే డిజైన్ చేయబడ్డాయి. కొత్త స్లిమ్ హెడ్లైట్లు బ్లాక్ బార్కి కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. దీని దిగువన కొత్త డిజైన్ లిప్స్ ఉన్నాయి. హెడ్లైట్ల దగ్గర కొత్త గాలి నాళాలు ఉన్నాయి, ఇవి గాలి ఒత్తిడిని తగ్గిస్తాయి మరియు టర్బోలకు ఎక్కువ గాలిని పంపుతాయి. అమాల్ఫీ సైడ్ ప్రొఫైల్లోని మృదువైన వక్రతలు మరియు ఏరోడైనమిక్ లైన్లు దీనికి స్పోర్టీ వైబ్లను అందిస్తాయి. మృదువైన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు 20-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి. వెనుక వైపున ఒక కొత్త యాక్టివ్ స్పాయిలర్ ఉంది, ఇది గాలిని మెరుగ్గా నిర్వహిస్తుంది మరియు 250kmph వేగంతో 110kg డౌన్ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది రోమా కంటే 110 కిలోలు ఎక్కువ. అంటే, వాహనం అధిక వేగంతో కూడా రహదారిపై గట్టిగా ఉంటుంది. వెనుక భాగంలో, టెయిల్లైట్లలో స్వల్ప మార్పు ఉంది మరియు డిఫ్యూజర్పై నంబర్ ప్లేట్ యొక్క స్థానం కొద్దిగా మార్చబడింది. కారులో 35 కలర్ ఆప్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. వీటిలో 8 స్టాండర్డ్, 6 హిస్టారికల్, 14 క్లాసిక్, 6 స్పెషల్ మరియు 1 మ్యాట్ కలర్ ఉన్నాయి. వెనుకవైపు కొత్త యాక్టివ్ స్పాయిలర్ ఉంది, ఇది వివిధ కోణాల నుండి గాలి ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది. ఇంటీరియర్: ప్రీమియం లెదర్ అప్హోల్స్టరీ మరియు డ్యాష్బోర్డ్లో మూడు టచ్ స్క్రీన్లు. ఫెరారీ అమాల్ఫీ క్యాబిన్ రోమాను పోలి ఉంటుంది, అయితే ఇది కొద్దిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. ఇంటీరియర్లు ప్రీమియం లెదర్, కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఆధునిక టచ్స్క్రీన్ డిస్ప్లే కలయికను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది లగ్జరీ మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ల పర్ఫెక్ట్ కాంబోగా మారుతుంది. మరీ ముఖ్యంగా, స్టీరింగ్లోని రోమా టచ్ స్విచ్లు రెడ్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్తో సహా ఫిజికల్ బటన్లతో భర్తీ చేయబడ్డాయి. వెనుక రెండు సీట్లు కూడా అలాగే ఉన్నాయి. కారులో ఘన అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడిన ఫ్లోటింగ్ సెంట్రల్ కన్సోల్ ఉంది, ఇందులో గేర్ సెలెక్టర్, కీ స్లాట్, వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ మరియు కొన్ని చిన్న నియంత్రణలు ఉన్నాయి. డ్యాష్బోర్డ్లోని డిజిటల్ స్క్రీన్ ఇప్పుడు 8.4-అంగుళాలకు బదులుగా 10.25-అంగుళాలు, ఇది వైర్లెస్ Apple CarPlay మరియు Android Autoకి మద్దతు ఇస్తుంది. 8.8-అంగుళాల ప్యాసింజర్ స్క్రీన్ అలాగే ఉంటుంది, అయితే డ్రైవర్ డిస్ప్లే 15.6 అంగుళాల నుండి 15.2 అంగుళాలకు పెరిగింది. పనితీరు: ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజిన్తో గరిష్ట వేగం 320kmph ఫెరారీ అమాల్ఫీలో పనితీరు కోసం, రోమా యొక్క 3.9-లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజిన్ ఇవ్వబడింది, ఇది 640hp (రోమా కంటే 20hp ఎక్కువ) మరియు 760Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ కోసం, ఇంజిన్ 8-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్తో ట్యూన్ చేయబడింది. 1.3 కిలోల తేలికైన క్యామ్షాఫ్ట్ని జోడించడం ద్వారా ఇంజిన్ వేగం (ముఖ్యంగా ఎక్కువ గేర్లలో) పెరిగింది. దీనితో పాటు, కొత్త ECU కూడా వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది పనితీరును పెంచుతుంది. దీనితో, కారు కేవలం 3.3 సెకన్లలో 0-100kmph మరియు 9 సెకన్లలో 0-200kmph నుండి వేగాన్ని అందుకోగలదు. కారు గరిష్ట వేగం గంటకు 320కిమీ. బ్రేకింగ్ గురించి మాట్లాడుతూ, 100kmph వేగంతో బ్రేకులు వేసినప్పుడు కారు 30.8 మీటర్ల దూరంలో ఆగిపోతుంది. అదే సమయంలో, ఇది 200kmph వేగంతో బ్రేకింగ్ తర్వాత 119.5 మీటర్ల దూరంలో ఆగిపోతుంది. ఫెరారీ అమాల్ఫీకి రోమా వలె అదే ఇంజన్ ఉంది, అయితే ఇది 20hp ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. భద్రతా ఫీచర్లు: ఫెరారీ అమాల్ఫీలో భద్రత కోసం అధునాతన ADAS అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ (ADAS)తో అమర్చబడింది. ఇందులో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇది కాకుండా, మెరుగైన బ్రేకింగ్ కోసం 296 GTB స్ఫూర్తితో ABS Evo కంట్రోల్ యూనిట్ ఇవ్వబడింది.